Что такое БМС

BMS, полное английское название Battery Management System, относится к системе управления батареями. Можно сказать, что BMS является «управляющим аккумулятором» транспортных средств, работающих на новой энергии. Он может отслеживать состояние батареи в режиме реального времени, управлять встроенной батареей питания, повышать эффективность батареи, предотвращать перезарядку и чрезмерную разрядку батареи и увеличивать срок службы батареи.
BMS — это очень большой набор программного и аппаратного обеспечения, включая датчики, центральный процессор, приводы и так далее. BMS получает информацию о состоянии аккумуляторной батареи через датчики, распределенные по всему аккумуляторному блоку, и передает информацию о состоянии в центральный процессор для обработки процессором, а также обрабатывает и выполняет информацию обратной связи через привод, чтобы отрегулировать состояние батареи должно быть в подходящей рабочей среде и безопасной среде, а также соответствовать потребности автомобиля в мощности.

Основная функция BMS заключается в сборе данных о напряжении, температуре, токе, сопротивлении и других данных системы аккумуляторных батарей, а затем в анализе состояния данных и условий использования батареи, а также в мониторинге и контроле процесса зарядки и разрядки аккумуляторной системы. В соответствии с функцией мы можем разделить основные функции BMS на анализ состояния батареи, защиту безопасности батареи, управление энергией батареи, связь и диагностику неисправностей.

Система BMS — это система управления батареями, которая является связующим звеном между батареей и пользователем.

1, BMS - это система управления батареями, связующее звено между батареей и пользователем. Основной целью BMS является вторичная батарея, целью которой является повышение коэффициента использования батареи, предотвращение явлений перезарядки и переразрядки батареи, достижение цели продления срока службы батареи и контроль состояния батареи.

2. Система управления батареями тесно интегрирована с силовой батареей электромобиля. Напряжение, ток и температура батареи определяются в режиме реального времени с помощью датчиков. В то же время также выполняются обнаружение утечек, управление температурным режимом, управление балансом батареи, напоминание о тревоге и расчет оставшейся емкости (SOC), мощность разряда, отчет о степени износа батареи (SOH) и состоянии оставшейся емкости (SOC), а также контролировать максимальную выходную мощность в соответствии с напряжением, током и температурой батареи с помощью алгоритма для получения максимального пробега и управлять зарядным устройством с помощью алгоритма для зарядки наилучшего тока и обмениваться данными с главным контроллером транспортного средства, контроллером двигателя, системой управления энергией , система отображения транспортных средств и тому подобное в режиме реального времени через интерфейс CAN-шины.

3. Централизованная BMS имеет преимущества низкой стоимости, компактной структуры и высокой надежности. Как правило, это часто встречается в сценариях с низкой емкостью, низким общим давлением и небольшим объемом аккумуляторной системы, таких как электроинструменты, роботы (манипуляторные роботы, силовые роботы), умные дома IOT (подметальные роботы, электрические пылесосы), электрические вилочные погрузчики, электрические -скоростные транспортные средства (электровелосипеды, электромотоциклы, электромобили для экскурсий, электропатрульные автомобили, электромобили для гольфа и т. д.), легкие гибридные автомобили.